工程機械生産

工程機械生産鑽機液壓系統的汙染與控制

工程機械生産鑽機液壓系統的汙染與控制

發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

  1. 工程機械生,油液的汙染源

    工程機械生産

  (1)新油的汙染。人們普遍認爲,新購進的液壓油是清潔的,其實這種認識是錯誤的。大部分用戶購進的液壓油,在運輸過程中由于容器本身的不清潔以及轉運過程中密封不嚴等問題,很容易造成汙染。對新購進液壓油進行抽樣檢測時發現,其汙染度大于NAS11級,遠不能滿足液壓系統對液壓油的使用要求。

  (2)外部侵入的汙染物。外部侵入的汙染物主要是大氣中的沙塵,通過油箱氣孔、液壓缸軸封、加油、維修時被打開的密封件、泵和馬達的軸等處侵入系統。工程鑽機在野外施工,在使用中要特別注意防塵。

  (3)內部生成的汙染物。元件在加工、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的汙染物,當然這些過程無法避免,但生成的汙染物應降到最低,特種元件的裝配和調試均需在潔淨室內進行。

  (4)液壓系統産生的汙染物。液壓系統在工作過程中不斷産生金屬和密封材料的磨損磨粒,過濾材料剝落的顆粒或纖維,剝落的油漆碎片,油液變質後産生的化學反應使金屬腐蝕而出現的顆粒、鏽片等均屬此類。

  2.工程機械生,汙染的危害

  (1)汙染使液壓系統工作性能下降、動作失調。汙染是液壓系統産生故障的主要原因之一。在液壓系統用的各種泵、閥、馬達類元件中,相對運動件之間都有嚴格的間隙和精密的配合表面,還有不少阻尼孔和縫隙或控制閥口等,汙染物會堵塞這些小孔和縫隙,使液壓元件不能正常工作。如果汙染物進入閥芯與閥體或柱塞與缸體的配合間隙,就會劃傷配合表面,泄漏增加,動態響應變差,元件失效,甚至使整個系統失靈。汙染物還會黏著堵塞濾油器網眼,使泵吸空,産生氣蝕、振動和噪聲。

  (2)汙染使油液變質。油液變質的主要原因之一是氧化。節流口棱邊發熱、工作油溫度升高是液壓油氧化的主要因素。油中混入水分或牌號不同的油等都會引起油液變質。變質的液壓油,性能變差,還會影響元件的性能和壽命。

  (3)汙染造成設備停機和經濟損失。汙染使液壓系統産生故障甚至停機、元件報廢,大量補充和報廢油液,將造成嚴重的經濟損失。據有關資料,國內液壓系統的換油周期爲3~6個月,而國外的因有效地控制了汙染,合理使用濾油器,可使油液使用壽命延長到5~6年。可見,汙染造成的液壓油浪費是驚人的,汙染控制必須受到重視。

 

  3.工程機械生,控制汙染的方法

  (1) 安装人员要进行专业培训。

  (2) 新旧液压件组装前都必须经过清洗。

  (3) 液压件装配中的污染控制

  ①液壓件裝配應采用“幹裝配”法,即清洗後的元件,爲了不使清洗液留在元件表面而影響裝配質量,應在元件表面幹燥後再進行裝配。②液壓件裝配時,如需打擊,禁止使用鐵錘,可用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。③裝配時不准帶手套,不准用纖維織品擦拭安裝面,防止纖維類髒物侵入閥內。④已裝配完的液壓元件、組件暫不進行組裝時,應將它們的所有油口用塑料塞子堵住。

  (4) 液压件运输中的污染控制

  液壓元件、組件運輸中,應注意防塵、防雨,對長途運輸特別是海上運輸的液壓件一定要用防雨紙或塑料包裝紙打好包裝,放入適量的幹燥劑,不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱後,應仔細檢查所有油口是否用塞子堵牢,對受到輕度汙染的油口須及時采取補救措施,對汙染嚴重的液壓件必須再次分解、清洗。

  (5) 液压系统总装的污染控制

  ①軟管必須在沖洗後方可接到執行器上,安裝前要用潔淨的壓縮空氣吹淨。中途若拆卸軟管,要及時包紮好軟管接頭。

  ②接頭體安裝前用煤油或汽油清洗幹淨,並用潔淨的壓縮空氣吹幹。接頭安裝應盡量避免采用生料帶。必須使用生料帶密封的接頭體,纏生料帶時要注意兩點:順螺紋方向纏繞;生料帶不宜超過螺紋端部,否則,超出部分在擰緊過程中會被螺紋切斷進入系統。

  ③液壓管路安裝的汙染控制。管路安裝較易受到汙染,對其進行汙染控制是液壓系統保潔的一項重要內容。硬管要進行除鏽和防鏽處理,並用潔淨的壓縮空氣吹幹。連接要可靠,密封要好,維修要方便。

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